商住項目地庫基礎大體積混凝土施工方案

2020-10-12
作者：佚名

本工程地下三層，地基基礎設計等級為甲級。其中塔樓部分采用筏板基礎，純地下室部分采用獨立柱基加抗水板。住宅主樓7#~11#基礎形式為筏板基礎；地下室車庫為框架結構；7#主樓為29層，8~11#主樓為39層，為剪力墻結構；筏板厚2000mm，抗水板板厚600mm，筏板、抗水板、獨基、條基混凝土強度等級為C30，設計抗滲等級為：地下室頂板及負一層側墻為0.8MPa；負二層側墻為1.2MPa，基礎及負三層側墻為1.2MPa。

本工程筏板混凝土屬大體積混凝土，本標段筏基及抗水板混凝土總澆筑量為22450m3左右，地下室底板混凝土由商品混凝土站供應，施工時將分區段進行，采用混凝土輸送泵將混凝土輸送至澆筑點。

第二章施工準備及資源配置計劃

2.1混凝土材料的準備

2.1.1混凝土的要求

根據本工程設計施工圖紙：

2.2.1.1 由于本工程地下室超寬、超長，除控制原材料的質量、砂石含泥量、施工中做好養護工作、設計中加強配筋外，在混凝土中摻加聚丙烯纖維及硫鋁酸鈣類混凝土微膨脹劑(如SY-K膨脹纖維抗裂防水劑)，用量為水泥用量的6%～8%。微膨脹劑經與水泥、水拌和后水化反應生成以鈣礬石作為膨脹源的補嘗收縮混凝土：

a.膨脹劑推薦摻量為水泥用量的6%～8% (可取代等量水泥),具體摻量經試配決定；

b.用于補償收縮的混凝土在水中14d的限制膨脹率≥0.015%，在水中14d轉空氣中28d的限制干縮率≤0.03%；

c.用于后澆帶、膨脹加強帶的補償收縮混凝土在水中14d的限制膨脹率≥0.025%，在水中14d轉空氣中28d的限制干縮率≤0.02%。

2.2.1.2 采用水化熱較低的礦渣水泥，砼配合比要多方面比較，盡可能達到水泥用量少，溫升低的目的。適當摻加減水劑、微膨脹劑及緩凝劑使溫升速度減緩，溫差減少。所使用的混凝土型號和廠牌連同產品試驗書須提交給監理工程師并得到認同。

2.2.1.3 混凝土配制前進行試配以驗證各項材料配合比是否合適。除了混凝土工程技術規格要求的立方體試塊以外，還應另外取樣用于初凝時間測試和混凝土和易性試驗。